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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(中央社記者廖壬楷台中27日電)台中市文化局今年再出版「黯到盡處,看見光」,收錄15篇、17位政治受難者的歷史故事,透過口訪紀錄,讓真實的歷史能被看見,希望成為台灣人權教育及轉型正義的一部分。

文化局今天舉行「黯到盡處,看見光」新書發表會,台中市長林佳龍、受訪人黃金島等人均出席,現場除播放口訪紀錄影片外,林佳龍也向出席的政治受難者及其家屬獻花,希望撫慰歷史傷疤,並以書塔亮燈方式啟動新書發表會。

林佳龍表示,因深刻感覺過去白色恐怖的歷史並未被記錄下來,這一頁的歷史不能缺頁,因此大力推動口述歷史,編寫的過程中,政治受難者及其家屬願意走出來,他要表達最高的敬意;希望大家藉此了解過去的創傷,不要再走過去苦難的歷史,也共同為歷史見證。

林佳龍說,去年出版「因為黑暗,所以我們穿越」成為暢銷書,代表社會也希望能了解過去歷史,今年是台灣第3次政黨輪替,出版第2本口述歷史「黯到盡處,看見光」特別有意義。

最近有高中師生扮演希特勒及納粹黨,震撼社會。林佳龍指出,這代表轉型正義尚未完成,更需要教育下一代正確歷史,口述歷史是最重要的基礎,這本書不會是最後一本,市府已規劃相關口述歷史出版計畫,讓大家不要忘記這段傷痛,並走出歷史看見光,也期待每個人都可以成為光,照亮社會。1051227
 

桃園國際機場預定五年後有三座航廈。桃機公司正研擬使用規劃,考慮依三個國際航空聯盟分配,不但好康航空公司作業更有效率,也方便旅客轉機。

桃機第一及第二航廈現在共有五十五家航空公司使用,明年六月加拿大航空復飛台灣後,將增至五十六家,第三航廈預計二○二一年完工後,航空公司使用航廈狀況勢必重新調整。

現在華航飛北美、澳洲及日本航班在第二航廈搭機,其他在第一航廈:長榮航空集中第二航廈;廉價航空全部在第一航廈;外籍傳統航空公司中,第一航廈有二個航空聯盟成員使用,第二航廈有三個航空聯盟成員使用。

根據桃機公司規劃,考慮依三個國際航空聯盟做分配,相同聯盟的航空公司分配在相同航廈,航空公司不但節省成本,作業更有效率,也方便旅客轉機。

現在全球有三大航空聯盟,台灣兩大航空公司中,華航屬於天合聯盟,長榮航空屬於星空聯盟。

三大航空聯盟中,一九九七年就成立的星空聯盟有廿七個成員,其中中國國航、全日空、新加坡航空、聯合航空、土耳其航空、泰國航空及深圳航空飛台灣。

天合聯盟在二千年成立,共有廿個成員,其中中國東方航空、中國南方航空、達美航空、大韓航空、荷蘭航空、廈門航空、越南航空飛台灣。

寰宇一家是在一九九九年成立,共十五個成員,其中飛台灣的有國泰航空、日本航空與馬來西亞航空。

目前桃園機場第一及第二航廈,可服務的年旅客量分別是一千五百萬人次與一千七百萬人次,但去年旅客量已逾三千八百萬人次,平日航廈人潮已多,假日更顯擁擠。

桃機第三航廈設計可服務旅客量四千五百萬人次,預計明年第一季動工,二○二一年完工啟用。桃機公司說,依航空聯盟分配航廈是方案之一,也會請航空公司表達意見,最遲二○一八年就要定案。

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